<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><!-- generator="WordPress/2.6.5" -->
<rss version="0.92">
<channel>
	<title>Блогът на инструктора</title>
	<link>http://blog.ucheben.com</link>
	<description>всичко е възможно и нищо не е случайно</description>
	<lastBuildDate>Sat, 06 Mar 2010 12:20:13 +0000</lastBuildDate>
	<docs>http://backend.userland.com/rss092</docs>
	<language>en</language>
	
	<item>
		<title>Лошата Баба Марта</title>
		<description>Пак е на власт Баба Марта! Пак е люта и ядосана! Хм, какво ли се чудя? Женски месец! Като жените. Пък е между февруари и април- февруари е корав ама къс, а април дълъг, ама мек..С право се ядосва. Но ние опираме пишкира. Но ....идва пролетта! Ще изгрее слънце, ще ...</description>
		<link>http://blog.ucheben.com/2010/03/%d0%bb%d0%be%d1%88%d0%b0%d1%82%d0%b0-%d0%b1%d0%b0%d0%b1%d0%b0-%d0%bc%d0%b0%d1%80%d1%82%d0%b0/</link>
			</item>
	<item>
		<title>Шофиране през лятото</title>
		<description>Както знаем, в Р. България,  ЗДП ни задължава от  01.11.  до 01.03 да управляваме автомобилите си и в светлата част на денонощието с включени къси светлини.  В останалата част от годината това е препоръчително. От КАТ казват, че вследствие на това, че автомобила се вижда от по-далечно растояние, са ...</description>
		<link>http://blog.ucheben.com/2010/03/%d1%88%d0%be%d1%84%d0%b8%d1%80%d0%b0%d0%bd%d0%b5-%d0%bf%d1%80%d0%b5%d0%b7-%d0%bb%d1%8f%d1%82%d0%be%d1%82%d0%be/</link>
			</item>
	<item>
		<title>Новите изпити за водачи на МПС</title>
		<description>Дойде и новата 2010 г. Да ни е честита и успешна. Но, с нея идват и промени при подготовката и изпитите на кандидатите за водачи на МПС.  Много се говореше за тези промени, но ето вече те са факт.  Най-вече промени ще има в начина на изпитване, както по теория, ...</description>
		<link>http://blog.ucheben.com/2010/01/%d0%bd%d0%be%d0%b2%d0%b8%d1%82%d0%b5-%d0%b8%d0%b7%d0%bf%d0%b8%d1%82%d0%b8-%d0%b7%d0%b0-%d0%b2%d0%be%d0%b4%d0%b0%d1%87%d0%b8-%d0%bd%d0%b0-%d0%bc%d0%bf%d1%81/</link>
			</item>
	<item>
		<title>Животът на двигателя</title>
		<description> Двигателят с вътрешно горене. Най-употребяваният двигател в съвременните леки и товарни автомобили. Това е съвакупност от механизми и части свързани последователно така, че да превръщат топлинната енергия в механична работа. Двигатели - бензинови, дизелови. Системи за хранене и запалване-видове. При съвременните двигатели електроника - купища. Показатели - страхотни.  Нищо ...</description>
		<link>http://blog.ucheben.com/2010/01/%d0%b6%d0%b8%d0%b2%d0%be%d1%82%d1%8a%d1%82-%d0%bd%d0%b0-%d0%b4%d0%b2%d0%b8%d0%b3%d0%b0%d1%82%d0%b5%d0%bb%d1%8f/</link>
			</item>
	<item>
		<title>Как да се опазим от студа</title>
		<description>Студените крака и зачервеният нос са най-безобидните последици от минусовите температури, които могат да бъдат много опасни:

Студът може да бъде много коварен - особено за децата, увлечени в игри.

Студът, снегът и ледът поставят всички ни на изпитания. Студените крака, зачервеният нос и мръзненето обаче са най-безобидните последици от минусовите температури, ...</description>
		<link>http://blog.ucheben.com/2009/12/261/</link>
			</item>
	<item>
		<title>Почивка</title>
		<description> " Хляб и удоволствия". Под това мото са живеели древните римляни. И са били прави. Само работа- не-от работа човек се изгърбва, а пък не сме я докарали само до удоволствия.                                     ...</description>
		<link>http://blog.ucheben.com/2009/10/%d0%bf%d0%be%d1%87%d0%b8%d0%b2%d0%ba%d0%b0/</link>
			</item>
	<item>
		<title>Домашен майстор</title>
		<description>Има една народна приказка, че умря циганката дето ме хвалеше и аз реших сам да се похваля. Та така. Освен, че съм добър като преподавател по теория и практика,  взех че се извъдих и много добър строител. Това кофраж, арматура, груб строеж, мазане, гипс, фаянс, теракота , тенекиджийство ги нямам ...</description>
		<link>http://blog.ucheben.com/2009/10/%d0%b4%d0%be%d0%bc%d0%b0%d1%88%d0%b5%d0%bd-%d0%bc%d0%b0%d0%b9%d1%81%d1%82%d0%be%d1%80/</link>
			</item>
	<item>
		<title>Кандидат-водач на МПС</title>
		<description>    В последно време кандидати за водачи на МПС са повече млади хора.  Млади, умни, съобразителни, паметливи, сръчни. Но...... за съжаление има и някои доста мързеливи и с изключително ниско интелектуално ниво.Не говорят правилно,  не могат да пишат,  не могат да четат, а общата ...</description>
		<link>http://blog.ucheben.com/2009/03/%d0%ba%d0%b0%d0%bd%d0%b4%d0%b8%d0%b4%d0%b0%d1%82-%d0%b2%d0%be%d0%b4%d0%b0%d1%87-%d0%bd%d0%b0-%d0%bc%d0%bf%d1%81/</link>
			</item>
	<item>
		<title>Превоз на товари</title>
		<description>  Един ден ми се наложи да превозя нещо голямо. Ама много голямо. Всички казват - това не може да се качи на ГОЛФ-а. Ама бай Ганьо нали е казал - кой, аз ли не мога? И го натоварих. Стърчи отвсякъде.  Завързах го здраво. Обозначих го.  И ...</description>
		<link>http://blog.ucheben.com/2009/03/%d0%bf%d1%80%d0%b5%d0%b2%d0%be%d0%b7-%d0%bd%d0%b0-%d1%82%d0%be%d0%b2%d0%b0%d1%80%d0%b8/</link>
			</item>
	<item>
		<title>Застраховане на автомобила!</title>
		<description>Всеки разумен водач застрахова своето  ППС. И ако настъпи застрахователно събитие, получава от застрахователя обезщетение, което облекчава изцяло или  в голяма степен нанесените имуществени или неимуществени вреди. Ако ППС не е застраховано и настъпят големи имуществени, особено неимуществени вреди, не зная водача как би се оправил.

Има два вида ...</description>
		<link>http://blog.ucheben.com/2009/03/%d0%b7%d0%b0%d1%81%d1%82%d1%80%d0%b0%d1%85%d0%be%d0%b2%d0%b0%d0%bd%d0%b5-%d0%bd%d0%b0-%d0%b0%d0%b2%d1%82%d0%be%d0%bc%d0%be%d0%b1%d0%b8%d0%bb%d0%b0/</link>
			</item>
</channel>
</rss>
